城市軌道交通專業(yè)就業(yè)前景怎么樣？城市軌道交通專業(yè)好嗎？城市軌道交通專業(yè)就業(yè)怎么樣？

1、從90年代開始,中國許多城市在軌道交通建設上發(fā)展迅速，我國的城市軌道交通行業(yè)步入一個跨越式發(fā)展的新階段，中國已經(jīng)成為世界最大的城市軌道交通市場。隨著城市化建設步伐的加快，中心城市不斷在向周邊輻射，軌道交通建設的緊迫性也在增加。

2、2001年至2008年，我國城市軌道交通建設步入有序建設階段，尤其是2003年國家發(fā)布《關于加強城市 軌道交通建設管理的通知》，提出有序發(fā)展、量力而行的發(fā)展方針，設置城市軌道交通準入條件，防止各地盲目要求建設城市軌道交通線路。2008年以來，受到全球金融危機影響，我國推出“四萬億”計劃，同時在經(jīng)濟條件以及城市化發(fā)展的要求下，城市軌道交通建設進入突飛猛進的發(fā)展時期。2018年，國家發(fā)布《國務院辦公廳關于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設管理的意見》，進一步確定了城市軌道交通發(fā)展方向。22019年上半年度，中國內(nèi)地共有15座城市發(fā)布新線開通公告，分別為石家莊、武漢、南寧、寧波、哈爾濱、鄭州、長沙、杭州、南昌、福州、沈陽、濟南、烏魯木齊、蘭州和溫州，新增運營里程339.5公里，新增車站238座。截至2019年6月30日，國家批復線路總規(guī)模達10706公里，已運營線路5643公里，初略估算，內(nèi)地城市軌道交通在建規(guī)模達5063公里。

3、中國已形成一個世界上規(guī)模最大、發(fā)展正規(guī)流程的軌道交通市場，城市軌道交通人才供不應求，城市軌道交通專業(yè)前景是非常好的。

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